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產(chǎn)品名稱:力士樂拉桿氣缸7472414254耐熱

更新時間:2024-04-26

產(chǎn)品報價:

產(chǎn)品特點(diǎn):力士樂拉桿氣缸7472414254耐熱
標(biāo)準(zhǔn)氣缸實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化的機(jī)器布局,結(jié)合多種安裝方案,保證了高可用性。
該系列從微型氣缸(直徑 8-25 mm,ISO 6432)到短行程和緊湊型氣缸(直徑 16-100 mm,ISO 15524 和 ISO 21287),
再到 VDMA 氣缸(直徑 32-320 mm,ISO 15552)

力士樂拉桿氣缸7472414254耐熱的詳細(xì)資料:

力士樂拉桿氣缸與電子技術(shù)結(jié)合,大量使用傳感器,氣動元件智能化.帶開關(guān)的氣缸國內(nèi)已普遍使用,開關(guān)體積將更小,性能更高,可嵌入氣缸缸體;有些還帶雙色顯示,可顯示出位置誤差,使系統(tǒng)更可靠。用傳感器代替流量計(jì)、壓力表、能自動控制壓縮空氣的流量、壓力,可以節(jié)能并保證使用裝置正常運(yùn)行。氣動伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進(jìn)入市場。該系統(tǒng)采用三位五通氣動伺服閥,將預(yù)定的定位目標(biāo)與位置傳感器的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,實(shí)施負(fù)反饋控制。氣缸速度達(dá)2m/s、行程300mm時,系統(tǒng)定位精度±0.1mm。日本試制成功一種新型智能電磁閥,這種閥配帶有傳感器的邏輯回路,是氣動元件與光電子技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物。它能直接接受傳感器的信號,當(dāng)信號滿足條件時,不必通過外部控制器,即可自行完成動作,達(dá)到控制目的。它已經(jīng)應(yīng)用在物體的傳送帶上,能識別搬運(yùn)物體的大小,使大件直接下送,小件分流。

標(biāo)準(zhǔn) CNOMO / NFE 49-001

壓縮空氣連接 內(nèi)螺紋

工作壓力范圍 2 ... 10 bar

低 / 高環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

介質(zhì)溫度范圍 -20 ... 80 °C

介質(zhì) 壓縮空氣

顆粒大小 max. 50 µm

壓縮空氣中的含油量 0 ... 5 mg/m³

確定活塞推力的壓力 6.3 bar

壓力露點(diǎn)必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C ,并且允許 的高溫度為 3 °C 。

壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。

只可使用經(jīng)過 AVENTICS 公司許可的油。詳細(xì)信息請參見文檔“技術(shù)信息”(MediaCentre 中獲取)。

可選的耐熱型號適用于在溫度高達(dá) 120 °C 的環(huán)境下運(yùn)行且未配備磁性活塞。

可在 Media Centre 中獲取訂購方案和所有有效配置(客戶信息)

力士樂拉桿氣缸

部分型號如下:

R480627617

R480627591

R480627603

R480627615

R480627580

R480627590

R480627602

R480627614

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