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產(chǎn)品名稱：阿托斯ATOS比例閥DHZA-A-051-S3/PA-GK/7

更新時(shí)間：2024-04-29

產(chǎn)品報(bào)價(jià)：

產(chǎn)品特點(diǎn)：阿托斯ATOS比例閥DHZA-A-051-S3/PA-GK/7
ATOS比例閥的原理及和伺服閥的區(qū)別伺服閥與ATOS阿托斯比例閥的區(qū)別伺服閥與比例閥之間的差別并沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定，因?yàn)楸壤y的性能越來(lái)越好，逐漸向伺服閥靠近，所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。 比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
意大利ATOS阿托斯比例閥的特點(diǎn)及其應(yīng)用

阿托斯ATOS比例閥DHZA-A-051-S3/PA-GK/7的詳細(xì)資料：

ATOS比例閥原理：
意大利Atos壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來(lái)控制閥體上油道的開(kāi)閉，系統(tǒng)的zui高壓力是由溢流閥調(diào)定的，系統(tǒng)的工作壓力由外載荷決定。壓力閥的工作原理如圖1所示，從液壓泵來(lái)的油進(jìn)入B腔后，由于兩邊面積相等，故對(duì)閥芯沒(méi)有軸向推力。彈簧推動(dòng)閥芯把P口與T口隔斷，油液沒(méi)有泄漏，系統(tǒng)壓力升高，A腔內(nèi)的壓力也隨之升高，向下壓縮彈簧的力不斷增大，直至超過(guò)彈簧的推力，使閥芯向下運(yùn)動(dòng)，由于P口與T口接通，壓力油經(jīng)T口泄回油箱，系統(tǒng)壓力下降，A腔壓力也隨之降低，當(dāng)油壓力低于彈簧力時(shí)，閥芯上移，又切斷P口與T口的聯(lián)系，油液不能泄漏，壓力又上升，閥芯這樣不停地交替動(dòng)作，系統(tǒng)壓力就在動(dòng)態(tài)中實(shí)現(xiàn)平衡，穩(wěn)定在某一值，這就是壓力閥的工作原理。

ATOS比例閥部分型號(hào)如下：

DKE-1631/2-X24DC
DP-3501/2/H
ADR-10/2/15
DHE-0631/2-X24DC
DHU-0713/WP-X24DC
SDHI-0631/2/A-X-24DC
SDHI-0631/2-X24DC
SDHI-0711
SDHI-0713
SDKE-1714-X24DC
SGEAO1MO4048+EGEO+SGEAO1FS1MO(YG41)

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